9月26日，在青森县武津市拍摄的一段视频显示，一艘货船停靠在港口，卸下装有12吨乏核燃料的木桶。(Masahiro Hirano)
青森县武津——9月26日，来自新泻县的乏燃料抵达这里，运往一个新启用的临时储存设施，这是管理日本核废料的重要一步。
这是美国首次将乏燃料储存在核电站外。
尽管当地一直担心缺乏处理放射性废物的具体国家政策，但仍采取了这一举措。
从柏崎刈羽核电站出发的货船上午抵达了濑户滨港，卸下了一个装有69个乏燃料组件的桶，重约12吨。
根据设施运营商可回收燃料存储公司(RFS)的说法，到2027年3月，该存储设施将从同一工厂接收8个桶共96吨乏燃料。
该公司是主要核电站运营商日本原子能公司(Japan Atomic Power Co.)和运营柏崎刈羽核电站的东京电力公司(Tokyo Electric Power Co.)的子公司。
该设施的设计目的是在计划中的第二座建筑完工后储存5000吨乏燃料。
青森县和武津县的目标是到2029年3月，通过对乏燃料征税，产生超过3亿日元(207万美元)的收入。
向东京及周边地区供电的柏崎刈羽核电站因违反安全规定，自2021年以来一直处于离线状态。
作为重启反应堆的条件，柏崎市的市政官员要求减少核电站储存的乏燃料量，该核电站已接近产能。
当地政府和RFS签署了一项协议，将Mutsu核电站的储存期限限制为50年。之后，公用事业公司希望将燃料重新安置到回收设施，使其再次可重复使用。
然而，居民们担心，这个所谓的临时储存地点最终可能成为放射性废物的永久处置地点。
日本长期以来一直主张回收乏铀和钚，以便在反应堆中重新使用。
然而，拟议中的位于青森县六所乡的燃料后处理工厂的建设已经停滞。
该工厂最初计划在近30年前投产，但投产时间一再推迟，导致外界普遍批评该项目毫无进展。
(本文作者:野田佑介、火间Teruto Unuma)
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希望本篇文章《在当地民众的担忧中，乏核燃料运抵青森》能对你有所帮助！
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